Таксины төсөлдөө биш Х.Нямбаатарыг онилох улс төрийн сонирхол “MCS"-ийн Ж.Оджаргалд байв уу
Өнгөрсөн амралтын өдрүүдээр Хотын дарга Х.Нямбаатар болон "Ub cab" такси үйлчилгээний компанийг үүсгэн байгуулагч Н.Отгонбаяр нарын дунд өрнөсөн маргаан олны анхаарлыг татав. Гэтэл асуудлыг цаад уг руу шагайж харвал...
Нийслэлээс 2026 оноос эхлэн нийт 10 жилийн хугацаатай хэрэгжих төслийг танилцуулсан бөгөөд 2000 таксиг нийтийн тээврийг хөгжүүлэх сангаар нэгдсэн удирдлагын систем бүхий баазын болон түрээсийн нөхцлөөр хэрэгжүүлэх 77 тэрумын санхүүжилтийг шийдвэрлэнэ гэжээ.
Яг бодит нөхцлөө харвал өнөөг хэр метрополис гэж нэрлэгддэг атлаа бид такси үйлчилгээний соёлыг нэгдсэн стандарттай, олон улсынх шиг болгож чадаагүй л байгаа. Мөн нөгөө талд хэрвээ төр оролцоод ирвэл зээлийн эргэн төлөлтийн баталгаа, улс төрийн нөлөөлөл бүхий давуу байдал үүсэх, хувийн хэвшлүүд шахагдах юм биш биз гэх зэрэг асуудлууд ч харагдана.
Өнөөдрийн байдлаар Монголд 4-5 хувийн аж ахуй нэгжийн 250 орчим такси албан ёсны зөвшөөрөлтэй өдөр тутмын үйлчилгээнд явдаг байна. Харин хотын 1.7 сая иргэний 90-95 мянга орчим нь өдөрт таксигаар зорчдог бол албан ёсны бус буюу хувийн такси үйлчилгээг сонгохоос аргагүй нөхцөл үүсдэг гэжээ.
Иймд нийслэлээс такси үйлчилгээг дэмжих ТЭЗҮ боловсруулж, такси үйлчилгээний албан ёсны зөвшөөрөлтэй компаниудын төлөөллүүдтэй уулзаж, одоогийн таксинд явж буй автомашинуудыг нэг стандарттай болгох, ингэхдээ 100-1000 машинаар нэмэгдүүлэх асуудлыг хөндсөн аж. Мөн үнийн босгыг тогтоох, хувийн хэвшлийнхэн 74 хувийн санхүүжилт гаргаж, үлдсэн 26 хувьд буюу 20 тэрбум төгрөгийг 6 жилийн хугацаатай, жил бүр 3.3 тэрбум төгрөг эргэн төлөгдөх хэлбэрээр Нийтийн тээврийг хөгжүүлэх сангаас санхүүжилт гаргахаар төлөвлөжээ.
Энэ нь нийтийн тээврийн гэдэг ангиллаа тооцож хоёр ээлжийн жолоочтой, тогтмол цалинтай, даатгал төлдөг ажлын байр бий болгоно хэмээн тооцсон бөгөөд дан ганц жолооч гэхгүй инженер, техникийн ажилтан зэрэг нийт бүтэц 4573 хүний ажлын байр бий болох аж. Ингэхээр одоогийн такси үйлчилгээний тоо 4500 орчимд хүрч, үүний 20 хувийг төр, хувийн хэвшлийн түншлэлээр такси үйлчилгээнд явуулах юм.
Эхний ээлжид 1000 цахилгаан машин оруулж ирж, бүх такси төрийн өмчит нэгдсэн удирлагад нэгдэнэ. Мөн эхний удаагийн 20 тэрбум төгрөгийг такси үйлчилгээ эрхлэгч аж ахуй нэгжүүдэд хүүгүй зээлдүүлж, 57 тэрбумыг нь 16.5 хувийн хүүтэй бизнесийн зээл хэлбэрээр олгоно хэмээн тусгажээ.
Хотын даргын санаачилсан энэ төслийг өдгөө хотод такси үйлчилгээний бизнес эрхэлж буй "Ub cab" компанийг үүсгэн байгуулагч Н.Отгонбаяр шүүмжилж, хэрвээ такси алдагдалтай ажиллавал төр алдагдлыг нь татварын мөнгөөр төлөх болно. Такси үйлчилгээ эрхлэхийг амархан гэж бодож, төр ажил хийсэн болох гэж НИТХ-ын төлөөлөгчид нь хотын даргынхаа тэнэг төслийг дэмжлээ хэмээн шүүмжилсэн.
Гэхдээ Н.Отгонбаярын өөрийнх нь бизнесийг төр дэмжиж, хүүгүй зээл олгож, такси үйлчилгээг нь илүү тэлье гэдэг санал яагаад түүнд таалагдсангүй вэ.
Үүний цаана өөр нюанс бий бололтой. Нээлттэй мэдээллээс харвал түүний үүсгэн байгуулсан "Ub cab" компанийн гүйцэтгэх захирлаар 2024 оны 03-р сарын 11-нд О.Золбаяр бүртгүүлсэн бөгөөд Н.Отгонбаяр хасагджээ. Харин тус компанийн эцсийн өмчлөгчөөр MCS-ийн Ж.Оджаргал 2024 оны 09-р сарын 03-нд бүртгэгдсэн байна.
Ингээд харвал Хууль зүй, дотоод хэргийн сайд байхаасаа авхуулаад MCS-тэй их багагүй "үзэлцсэн" Х.Нямбаатарыг энэ удаад мөн л Ж.Оджаргал "алсаас" эсэргүүцэв үү гэж харагдахаар. МАН дотор MCS-ийн эрх ашгийг хамгаалагчдын эсрэг Л.Оюун-Эрдэнэ, Х.Нямбаатар, Д.Амарбаясгалан нар нэг талдаа гарч өнөөдрийг хүрсэн.
Гэтэл өнөөдөр хүч хамт хүч түрж зогссон Л.Оюун-Эрдэнэ, Д.Амарбаясгалан хоёр нам гүмхэн болчихсны дараа нэгэнт хөрөнгөтэй том компанийн ивгээлд орчихсон "Ub cab"-д "нийслэлийн мөнгө хэрэггүй, ямар ч зээл авахгүй" хэмээсэн нь Ж.Оджаргалын Х.Нямбаатар руу шидэж буй чулуу гэлтэй. Харин үүнийгээ Н.Отгонбаярыг Ерөнхий сайдын дэргэдэх "Хөгжлийн бодлогын орон тооны бус зөвлөл"-ийн гишүүн нь ингэж хотын даргатайгаа арсалдсан нь Г.Занданшатарын санаа гэж итгүүлэхийг оролдов.
Юутай ч Ж.Оджаргалд нийслэлийн дэмжлэг хэрэггүй юм бол бусад таксины компаниуд нь хөнгөлөлттэй зээлээ аваад хотод цэвэр, аюулгүй үйлчилгээтэй таксины стандартыг нэвтрүүлээд өрсөлдөж л байвал Шадав нь авна уу, Готов нь авна уу ялгаагүй биз дээ.
Т.ГЭРЭЛТ-ИРЭЭДҮЙ
АНХААРУУЛГА: Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд Eguur.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. Манай сайт ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул Та сэтгэгдэл бичихдээ бусдын эрх ашгийг хүндэтгэн үзнэ үү.
ИРГЭДИЙНХЭЭ төлөө ажиллаж байгаа Нямбаатарыг бүү оролд.
Нийслэл босгосон бондоо такси үйлчилгээ эрхэлж төлүүлэх гэсэн юм болов уу. Буруу шийдвэр буруу төсөл мөнгөний буруу зарцуулалт гэж харагдаж байна. Түүнийгээ хотод таксины боловсон үйлчилгээ нэвтрүүлнэ гэж худал сурталдаж байх юм . Харин ч 1000 машины түгжрэл үүсгээд бас нөгөө цахилгаан машины цэнэг нь гудмандаа дуусч бөөн уур бухимдал хэрүүл уруул болно. Тэгээд наад такси худалдаж авсан мөнгийг чинь татвар төлөгчид л төлнө .
Яг зөв
Иргэдийнхээ эсрэг ажиллаж байгаа Нямбаатарын огцруулбал таарна.
Дуртай бол өөрөө
Чи тэр тавьсан, зассан замаар нь малийгаад явж байгаа биз дээ.
бид нарын татвар л даа. тэр ямар өөрөөсөө гаргаа юу
та өөрөө ер нь татвар төлдөг үү. төлсөн татвар чинь улсын төсвийн хэдэн хувийг бүрдүүлдэг вэ.
MCS УЛС ТӨРЧИДӨӨР ОРЛДОЖ БАЙЖ "АНОД "ШИГ БОЛОХ ГЭЭД БӨГС НЬ ЗАГАТНААД БНА.
Оджаргал бол ажилсаг хүн дээ. Тэр улстөрд шийдвэр гаргах хүн биш. Монголд бүтээн байгуулалт хийж байгаа л хүн.
Шуналын тулам
Бүх улс төрчид оджаргалын уяаны нохой болчихсон болохоор юу дуртайгаа хийнэ шдээ.
наад таксигаа больчих
Үтгэнчин
Хятадаас авилга авч хятадын чанаргүй үйлдвэрлэлийн илүүдэл хог машиныг монголд оруулхыг зүтгүүлж байгаа энэ асуудлыг худлаа улс төрөөр халхавч хийх хэрэггүй. Улаанбаатар хотын түгжрэл машин ихэссэн гэж дугаар хүртэл хязгааралчхаад одоо 2000 машин оруулаад хаагуур нь яаж явуулах гэж байгаа юм болдоо. Машинууд нь эхнээсээ эвдэрвэл хэдэн жолооч нар өрөнд орно эсвэл сэлдэг нэрийн дор хятадаас авах өндөр үнийн дүнтэй шахаа нэмэгдэх үндэс болно.
Такси яах вэ. Түгжрэл буураагүй байхад 1000 машин нэмээд хаана явуулах вэ. Хотдоо урт урт тойрдог хашаа байшинг зайчилж зам гаргах, яриад байгаа замаа хурдан тавих, гудамж замаа хаягжуулах, нойлын үйлчилгээг сайжруулах, хэрэггүй хашааг буулгах гэх мэт ажил маш их байна. Өөрөө бүх зүйлд оролцолгүй доод дарга нар, дүүрэг, хороодын ажилтнуудаа бүрэн ажиллуулж хотоо хот шиг болгомоор байна
Хувийн такси шахагдана. Түгжрэлийн хэдэн хувьд нь хувийн такси явдаг вэ? Нэг стандарттай болоход буруудах юм байхгүй
Өөө Ub Cab chin тэгвэл бас л MCS юмуу энэ том Компаниуд уул нь ийм жижиг юмаар оролдохгүй, бусад ЖДҮ нартаа боломж үлдээдэг бизнесийн зарчим бдг шиг бгм !! Монголын хэд маань харин ТҮЦ г хүртэл ажиллуулдаг, Агуу шунал болтой!! Байшин бүрийн бараг Орц бүрт ;CU,GS-25 гэх дэлгүүр байхын ядаж Гадна дотно орчиноо Цэвэрлэх үүрэгтэй бохир гэж жигтэйхэн, Нөгөө Гудамжний ТҮЦ ээ дутахгүй бохир заваан, Зарим газарт Нийтийн ОО” бсн газарт CU” orson bhin. !!!
“O0” d Хүнс зарах А/Ц шаардлага нийцэхгүй!!!
ТОНУУЛЧ АЛУУРЧИНЬ , ХОМРОГЛОНО УСТГАГЧ ПЭЗДАА ҮХЭЖ ДАЛД ОРООЧ ЧИ !!!
УХАА-ХУДАГ УУРХАЙГ ӨДӨР ШӨНӨГҮЙ АЧИЖ БНА ШДЭЭ !!!! . АМНАТ -- АА ТӨЛӨӨЧ ЭЭ ТОНУУЛЧ ОО !!!????????????????
UB cab чинь угаасаа аймаар үнэтэй такси ш дээ дөнгөж 3 км явчихаад хүнээс 25К авдаг ёстой жинхэнэ шулдаг газар даа
Оджаргал , женко Баттулгын эсрэг бишгүй Хар пиар явуулж гүтгэж, харлуулж байсан нь одоо Өөрийнх нь толгой дээр хийсэн Үйл нь бууж ирж байх шив,,,,,*Бурхан буруу сэхсэн хүнийг буцаагаад байранд нь тавьдаг* гэж юутай Үнэн,
Улс төр аюултай даа. 10 удаа хожиж болно. Нэг удаад хожигдоход л хамаг юм аа алдаад зогсохгүй непалдуулах хэцүү нэртэд морилох ч энүүхэнд шүү дээ
Шулуухан хэлье.
UB cub бол ямар ч такси компани биш шүү.зүгээр нэг апп зохиочихоод халтуур хийсэн хүмүүсээс ашиг хүртээд сууж бгаа мөнгө хүүлэгчид.хотын такси парк бол шал стандарт шал өөр асуудал.
UB cub хэрэглэгчдийнхээ төлөө ямар ч хариуцлага хүлээдэггүй зөвхөн ашгийн төлөө явдаг.
Ter skuter ene teriig hobby-gooroo oruulj irdeg zaluug yamar biznessman gehev dee,sudalgaa tootsoogui,orchin n burdeegui,huuli,durem juramgui,baahan huuhed,zaluuchuudiig tahir dutuu bolgoloo..
хотын дарга үнэнд гүйцэгдээд ирэхээрээ анхаарал сарниулах тролл ажиллагаа хийж эхлэв бололтой. зоригийн хэрэг, ухаа худаг, мсс ч энэ анхаарал сарниулах сайхан бас амттай сэдэв л дээ. яг үнэндээ бол бактёр гуай өөрийнхөө даравгар ам, ихэрхүү ноён зан, хэрүүлч авираас л болно л доо. за тэгээд өмгөөлөгч хүн мөнгө өгсөн хүнд л үйлчилдэг нь жам юм л даа, мөнгөний эзэн нь хар хятад байсан ч хамаагүй, тийм үү
Nyambaatar sain ajillaj bga shu ajlig ni khiilgeche .!!Er ni niitin erkh ashig negd bkh estoi bizde olon l bval ard irgeded khurteemjtei shu neg kompani bgaad yak ve khurtermjgui bg.!!!
Энэ муу баялагийн хулгайч яагаад ард түмэн аятаахан амьдрахыг хүсэхэд саад болж байдаг юм бэ
Нямбаатар,Таксины төсөлдөө биш ..Хятад машин Монголд Оруулж ирэх далд санаа
Хятад машин Монголд оруулах далд санаа гэж хардаж байна
Яг тийм гэдэг... MCS-ийн мэдрэл-золбин гөлөгийг ₮-өөр сумлаад турхирч бгаа нь тодорхой бна.
UB cab uhsneeree taxi compani baidagiin zugeer l appshdee
НААД Оджаргал новшоо мeтроны төсөлд битгий оролцуулаа Нямбаа. Наад чинь улам л их мөнгөтэй болоод улам л хүчирхэгжээд сүүлдээ Монголын төр засгийг өөрийн хүслийн тоглоом болгож байна. Eрөнхийлөгч, спикeр, eрөнхий сайдаасаа эхлээд парламeнтийн гишүүд нь хүртэл Оджаргалын хүслээр хөдөлдөг албат нь болсон байна.
Ха ха таньдаг технологи уу. Новшнууд жүжиг тавьчих гэж
ямар нэгэн учир шалтгаантай л байна даа... оджаргал гуайгаас ийм ухаан санаа гараад байдгийн бол уу???... эсвэл хамтрагчидаас нь уу???... нөгөө Роберт куок гэдэг эзнийхээ заавар зөвлөгөөг биелүүлж байна уу???...
Оджаргал мөнх наслах биш дөвчигнөж л байг
Наад таксинаас болчих олон хүмүүс амьдралын асуудлыг хөндсөн сэдэв зүгээр өөр ажлаа хийгээд явж болдоггүй зөрүүд тэдний хоол болоод явах
Mcs bol company neriin dor mafia-n scheme-r ajilladag buleglel ali hediin bolson bn.....bid bodit baidlaar harj bn
НЯМБААТАР ӨӨРӨӨ ЯРИАД ИРГЭДИЙН ХУРЛЫН ТӨЛӨӨЛӨГЧИД НЬ ЭСЭРГҮҮЦЭЭД ЯРИАД БАЙСНЫГ ЧИХЭЭРЭЭ СОНСОЖ, НҮДЭЭРЭЭ ХАРСАН НИЙСЛЭЛИЙНХЭН ГЭРЧ ШҮҮ!!!НЯМБААТАР ЯРЬСАН ХЭЛСЭНЭЭСЭЭ БУЛТДАГ ПОП ШҮҮ ДЭЭ.EС-Г ДОЛООЖ ХОВ ЯРЬЖ ЯВАА НЬ БҮР ГУТАМШИГ!!!
Түгжирээгээ яая гэж байж такси хэрэггүй.Татварын мөнгөөр битгий тоглоод бай.Боржур гэж заваан юм хийсэн . Мөнгө яаж идэхүү гэж боддог бололтой.Будаач будаач гэхээр сахлаа будав гэхчээр, аятайхан байгаарай.
Оджаргал Нямбаатараар тоглож байгаа юм уу. Оджаргал мөнгөтэй 2000 такси гаргаж чадна. Нямбаатараар төсвөөс мөнгө гардуулж мөнгө амсуулах гэсэн юм уу. Ойлгохгүй юм Нямбаатар л хятад машин сурталчлаад байсан сүүлдээ 2000 такси хот авъя болоод явчихлаа.
Тогтмол цалинтай жолооч гэвэл бүгд эхлээд орно. Тэр компани нь зардлаа нөхөж чадахгүй. Яагаад гэвэл би жолооч нь байвал хүн авахыг нэг их хүсэхгүй. Тэгээд зөрүүг нь төр буюу нөгөө л ард түмэн нь... Тэгсэнээс нийтийн тээврийг тэгж их сайжруулмаар байгаа бол метрогоо хурдлаачээ
Сүүлийн үед даанч Лодойсамбуу,Одмөндөрийн Зандан гэсэн MCS-н тэжээврүүд чангааар орилоод эхэлсэн юм аа Оджаргалд чихээ мушгуулж.
Нямбаатрыг огцруулаад энэ гаргасан шийдвэрүүдийг нь хүчингүй болгоод өгөөч. Хотын нийтийн эрх ашгийг дандаа уландаа хийсэн төсвийн мөнгийг ард түмнээ тонон дээрэмдэж бж бүрдүүлдэг байж хэзээ ч болохгүй.
Занданшатар жинхэнэ түгжил зан гаргасан. Зөвлөхтэйгөө үгсэн тохирч Нямбааг хусах зорилгоор шал худлаа мөсөн хотхон үзэх нэрээрэ цэнгэлдэх тойрч этр. Ийм түгжил эрчүүд Монголд цөөхөн байх болтугай. Нябаад сайндаа биш ийм түгжил эрчүүдэд дургуйдээ үүнийг бичлээ. Тэр өндөр залуу бол зүгээр шулаач шүү.
Жинхэнэ такси үйлчилгээ хэрэгтэй л байна. Ядахдаа л, ub cab-ийн машинууддаа шаардлага тавиад, аятайхан болговол. Нямбаатар даргын зөв.
Онилж байгаа хүрэлзандан, онилуулж байгаа нянбактери үтэр түргэн арчигдан алга болж хумхын тоос болох болтугай.
Онилж байгаа хүрэлзандан, онилуулж байгаа нянбактери үтэр түргэн арчигдан алга болж хумхын тоос болох болтугай.
Хулгайч, хулгайчаа барьж идэх нь тун сайн. Угтаа нийслэл нэгдсэн нэг ТАКСИТАЙ байх нь аль ч нийслэлд байдаг чухал ажил, аюулгүй байдлын асуудал.
Бизнес гж юу бдгг мдхгү гудамны золбин бактер зайлаа муу ллрын хулгайч төрөөс төрсөн тэрбумтан шү дээ эргүү улнууда трг мдхгү магтаад хөхөөд бхмаа
Ер нь ингэж ард түмний татварын мөнгийг хүүгүй зээлүүлнэ гэж тараадаг бол буруу байх аа. Дараа нь олж авах уу. Эцэстээ яг л БЗСан шиг л юм болох вий. БЗС яасан, эргэн саная: баахан хүнд хүүгүй мөнгө зээлээд гадны их, дээд сургуульд сургахаар явуулсан. Анх барьцаанд нь үл хөдлөхийн гэрчилгээг нь тавиулсан. Дараа нь сургуулиа төгсөж ирээд зарим нь төлсөн, зарим нь хууль бусаар тэглүүлсэн. Холион бантан. Ард түмэн бол ингэж 200-300 сая төгрөгөөр хэн нэгэн хүнд диплом худалдаж авч өгөх ямар шаардлага байгааг ерөөсөө ойлгохгүй байгаа. БЗС болхоор одоо хэний ч зээлийг тэглэхгүй, 20 жилийн хугацаанд тодорхой графикийн дагуу төлүүлнэ гэсэн журам гаргасан. Гэхдээ үл хөдлөхийн гэрчилгээг нь гаргаад өгчихвөл хэн ч төлөхгүй шүү дээ. Харин энэ таксины мөнгийг яаж буцааж олж авах юм бол доо....
Нийслэлд стандартгүй буруу жолоотой зоргоороо приус хэрэггүй ! CAPITAL CITY - д стандарт такси шаардлагатай !
Оджаргал гэж хужаа царайлсан нөхөр байгаа цагт монголын төр сайнаа үзэхгүй, монголчууд ч амар заяагаа үзэхгүй нь дээ.
Odjargal pyahluu shunalt xar buus
Хятад улсын бодлого хэрэгжүүлж, ца машин гэж лаазыг оруулж ирэх гэсэн Нямбаатарыг зайлуулах ёстой.Огцор огцор.
1000 taksi tyghrel nemegdej tsahilgaan mashin hudaldan avsanii shagnal 1000 saya $ Nyamvaatar karmaaljee
Гаднаас оруулж ирэх машин нь цахилгаан машин бол Монголын улирлын ачаалал даах эсэх тодорхой юу? Машинуудыг цэнэглэх газрууд нь бэлэн үү? гэж АНУ-д ажиллаж амьдарч буй монгол хүн бичлэг оруулсанг олж хараад үзнэ биз. Баахан ажиллахгүй машин оруулж ирсэн болж мөнгө угааж байвал яах вэ?
Ямар нэгэн буруу шийдвэр буруу ажил болвол MCS гээд алсаас чулуу шиднэ муулна доромжлоно . Засгийн газраас гаргаж байгаа , УИХаас гаргаж байгаа , нийслэлээс гаргаж байгаа шийдвэрүүд буруу бол MCS гээд шуугилдаад унадаг өвчнөөсөө с*лах хэрэгтэй. Ажил хийж чаддаггүй хүн л буруугаа бусдад чихдэг арчаагүй зантай. Түүнийгээ ХУДАЛДАГДСАН СЭТГҮҮЛЧИДЭЭР гүйцэтгүүлдэг. Энэ текнологи МАНд гүн гүнзгий нэвтэрсэн байх юм. Тэгээд санаандаа нэг нэг хорлон сүйтгэгч ( уул нь бүтээн байгуулагчид л даа ) өмчлөөд нэрлээд авчихсан гэж байгаа . Нямбаатар @ Х.Баттулга , Оюун эрдэнэ@ дотоодын хөрөнгө оруулагч болон Элбэгдорж гээд нэрлэвэл олон байна . Одоо болиосой билээ.
Такси үйлчилгээг хувийн хэвшил аваад явсан нь дээр шүү дээ. Хот, төр орж тэр дундаа Нямбаатар баас оролцож үхсэнээ хийнэ. Оджаргалыг дэмжиж байна. Нямбаатар пизда хаан юм уу заан юм уу, чи хэн бэ? Хүний хагас хэвтэж дандаа том том баах юм аа. Дандаа дураараа загнахыг болиулах ёстой Төр чаддаггүй юм бол Ард түмэн чамайг чадна шүү.
Юуби каб такси үнэндээ ёстой шулаач шүү Отгонбаяр өөрөө бусдын хөдөлмөрийг зүгээр сууж байгаад шулдаг нөгөө таксинууд нь иргэдээ замбараагүй үнэ хэлж шулдаг Монголчууд бид замбараагүй монополь тогтоосон нөхдүүдэдээс салах хэрэгтэй бензины 5 компани бна Монголыг шулаач банк бна шулаачдын эрх нь зөрчигдөөд ирхээр жагсаал цуглаан хийж жүжиг тоглоод монополь сдакуудыг нэгийг нь нөгөөгөөр цохиж унагах хэрэгтэй
такси гол нь бтш ээ төсөвийн мөнгөийг дураараа зар үрж байгаад л
Нямбаатар бууны нохой чинь худалдагдсан үхээр гэдэг нь илт байгаа шүүдээ.Хужаагаас баахан хог болсон зэвтэй батарей оруулж ирэх гэрээ хийчихээд эко,агаарын бохирдолгүй,байгаль орчинд ээлтэй гэж хуцаад тэр нь эргээд удахгүй ямар хохирол үзүүлэхийг ч мэдэхгүй байж юм хийсэн дүр үзүүлэх гэж хошного царайлж байгаа юм.Хужаа нар гадны хүнд хэзээ ч өөдтэй юм өгөхгүй.Тэр тусмаа монголд.
Энэ муу Оджаргал бүр өөрийгөө Монголын эзэн гээд итгэчихжээ. Тэгээд л нээх олон зуудаг нохойгоо тавиад өөрөө хумсаа нуудаг хогийн эр
бас л хамаагүй шааж байна шүү. нямбаатар
хннн тэнэг нянбактераас өөрөөс нь л болж бга шдээ