Улаанбаатар-Дархан чиглэлийн авто замын бүтээн байгуулалтын явцтай Зам, тээврийн хөгжлийн сайд Л.Халтар танилцаж байна.
Энэ үеэр Улаанбаатар-Дархан чиглэлийн авто зам барилгын ажлын төслийн зөвлөх, “Ай Си Ти Сайн Консалтинг” ХХК-ийн ерөнхий захирал С.Очирбат Дарханы замын шинэчлэлтийн ажилд нийт 1500 хүн долоон загварын тоног төхөөрөмжтэй ажиллаж байгааг дуулгалаа.
Түүнчлэн Азийн хөгжлийн банкны таван гүйцэтгэгч нь дандаа БНХАУ-ын компаниуд байсан бөгөөд цар тахлын улмаас хятад ажилчид орж ирээгүй аж. Тиймээс дандаа монгол ажилчид ажиллаж байгаа хэмээлээ.
Тиймээс монгол ажилчид зарим техникээ ажиллуулж чадахгүй байгаа сул талууд байгаа аж.
Өнөөдрийн байдлаар Улаанбаатар-Дархан чиглэлийн 204 километр замын 113-т нь асфальтан хучилт тавьжээ. Гэхдээ хилээр замын цагаан будаг зэрэг материал орж ирэхгүй байгаа учир тэмдэг, тэмдэглэгээнүүд нь дутуу байгаа юм байна.
АНХААРУУЛГА: Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд Eguur.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. Манай сайт ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул Та сэтгэгдэл бичихдээ бусдын эрх ашгийг хүндэтгэн үзнэ үү.
Замын машин техник ажилуулж чадахгүй ийм арчаагүй байж болохуу?
Энэ нөхөр дандаа монголчуудаа муу хэлж байх юм гадны гар хөл болсон амьтан уу. Наад төсвөөр чинь монголчууд өлхөн хийж чадна Нэг жилийн дотор хийгээд дуусгах байлаа
АРАЙ ШИНЭ ТӨРӨЛИЙН ТРАКТОРУУД Л БАЙГАА ШҮҮ ДЭЭ. АЖИЛЛУЛЛЖ ЯДААД БАЙХ ЮУ БАЙХАВ ДЭЭ.
Чи чаддаг юм бол өөрөө очиж ажиллаач нэг их том том юм ярьсан юу ч мэдэхгүй өлөн хэрүүлч бусдыг газар доогуур ортол муулахдаа л сайн
ТЭГЭЭД СУРЧААЧ ДАНДАА МУУ ХУЖАА НАРЫГ ХАРЖ АМЬДАРНА ГЭЖ ЮУ БАЙСЫН БЭЭЭЭ.
Uursdu hwel bas yum suraad mashin tehnike ajilluulj surah bga da hurdan darhani zam ni yvj ehleh yum bol ashtai yu
Цаашид ч аймаг сум хотуудыг холбосон замын ажилууд хийгдэнэ.
Манайх дотооддоо замын мэргэжилтэн замын мэргэжилийн ажилтан ажилчидаа бэлтгэх хэрэгтэй болж байна. Орчин үеийн өндөр бүтээмж хүчин чад�##�тай
Замын ИНДҮҮ. АВТОГРЕДЕРИЙН. КОВШИЙН МЭРГЭЖСЭН ОПЕРАТОРУУД олноор бэлтгэх хэрэгтэй юм байна.
Сургаж байгаад хийлгээч. Чадахгүй гээд байхын оронд. ажилгүй баахан з�##�уучууд архинд ороод гудамжаар дүүрэн архичид энд тэндгүй хэвтэх юм.
Манай монгол з�##�уус хийж бүтээж чадна.муу ажилтан гэж байхгүй муу удирдагч гэж байдаг.урлаг зугаа цэнгэл маазрах юмандаа өчнөөн үнэтэй ш�##�гаруул�##�т хийж байхаар инженер техникч бэлдэхэд хөрөнгө зараачээ.хятадуудыг оруулж ирэх тархи уга�##�т хийх хэрэггүй
Ѳнѳѳлѳрхѳн тэр замын чинь там шиг байгааг тэр олон ажиллаж байгаа хүмүүсээс чинь нийтдээ барагцаагаар 100 хүрэхгүй хүн, Ажил үүрэг гүйцэтгэж хѳдлѳж байгаа техник 20 хүрэхгүйг харлаа. Лхавга гарагт үзүүлж дарга нарыг молигдохоор эрвийх дэрвийхээрээ зам дагуу байсан ажлын фронт ѳнѳѳдѳр ш�##�г�##�т ѳнгѳрѳнгүүт хумигдчихжээ. Энэ маягаар ирэх жил ч үргэлжлэсээр байх болов уу?
За тэгээд сургаад сураад эв нэгдэлтэй ажиллаад байгаарай АМЖИЛТ ХҮСЬЕ. 4 улир�##�тай болохоор замын ажлын хугацаа бага шүү. Яараарай
Монгол ажилчид ямар ч сүүлийн үеийн техникийг ажиллуулж чадна. Сайд зам тээврийн яамныхан Хятадуудад ажил өгдөгөө л хаацайлах гэж Монголчуудаа доромжилж бна даа.
Хэрэглэж үзээгүй юм авчирсан юм бол сургаач юу яриад юу ч бичээд байгаан
Заагаад л сурнаш дээ. Юу солиороод байгаан.
худ�##�ч Х�##�тар
Иш чааваас чадах хүмүүс ав л да. Чадахгүи бга юм чинь чадахгүи бна.гэхээр яахав дээ.тэгвэл тэгээд чадаад саин зам хиил дээ. Дандаа онцгүи юм сонсогдох юма.