Улаанбаатар хотод их багтаамжийн нийтийн тээврийн хэрэгсэл буюу метрог байгуулах төслийн зөвлөх үйлчилгээг үзүүлэх, ажлын даалгавар, техникийн тодорхойлолтыг боловсруулах компанийг сонгон шалгаруулах олон улсын нээлттэй тендерийг өнөөдөр буюу 2024 оны хоёрдугаар сарын 29-ний өдөр зарласан. Тендерийг сонгон шалгаруулж дуусмагц энэ оны есдүгээр сар гэхэд метроны барилгын ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөж буй. Үүнтэй холбоотойгоор метроны техникийн үзүүлэлтийн талаар танилцуулж байна.
Дээрх тендерийг Японы олон улсын хамтын ажиллагааны байгууллага ЖАЙКА-ийн 2013 онд гүйцэтгэсэн ТЭЗҮ-д тулгуурлан зарласан. Тус байгууллагын зүгээс метроны төсөл нь өртөг өндөртэй, их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаардагдах тул нийгэм эдийн засгийн хувьд үр ашигтай байх төлөвлөгөөг боловсруулсан бөгөөд эдийн засгийн хувьд үр өгөөж өгч байж метро нь цаашид үйл ажиллагаагаа явуулах боломжтой болохыг онцолж байгаа юм. Тухайн үед тасалбарын үнийг 600 төгрөг байхаар тооцоход метро ашигтай ажиллах тооцоолол гарч байсан ч энэ нь арван жилийн өмнөх тооцоолол тул өнөөгийн байдлаар тасалбарын үнэ 1000 төгрөг байвал ашигтай байх тооцоо гарчээ.
Улаанбаатар хотод байгуулах гэж буй метроны шугам нь Толгойтоос Амгалан зах хүртэл 17.7 км урт байх бөгөөд үүнээс 6.6 км нь газар доогуур хийгдэх юм. Метроны шугам 14 буудалтай, буудал хоорондын дундаж зай 1.3 км байна. Мөн нийт аяллын хугацаа 27 минут, дундаж хурд 39.2 км бөгөөд 17,000 хүртэлх хүн тээвэрлэх хүчин чадалтай байхаар төлөвлөөд буй.
Өнөөдрийн байдлаар Улаанбаатар хотын иргэд өдөрт дунджаар 2.9 сая орчим зорчих хөдөлгөөн хийдэг. Масс тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлснээр уг 2.9 сая зорчих хөдөлгөөний 40 орчим хувь нь метро руу шилжинэ.
АНХААРУУЛГА: Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд Eguur.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. Манай сайт ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул Та сэтгэгдэл бичихдээ бусдын эрх ашгийг хүндэтгэн үзнэ үү.
нефтийн үйлдвэр, шинэ төв цэвэрлэх юу болсон бэ хэдэн онд ашигл�##�тан орох байсан билээ? " засах заг" 2018 зг.н мэдээ?
Tegeed 2013 ond ni bariulj baixgui yasan yum. Zaaval ta nar bulaaj xiix yostoi yumuu. Togoo yax gej baina. Togoor ajillladag sh dee. 13 onoos tolgoitoos amgalan xurtel gazruudad mun ch ix uurchlult orson baigaa daa.
1700 цаг хүртэл үйлчилнэ гэдэг юү вэ!!Хамгийн их ача�##��##�тай цаг чинь 1700-20 цаг шүүдээ!
Чи мөн уншваа би л лав цагийн хуваарь харахгүй байна
Одоо энэ сенсац хийж дэлхий даяар тараадгаа болио. Арваад жилийн өмнө мөн л монгол улс метротой болно гээд л шуугисан. Дахиад дөрвөн жилийн дараа тоть шиг давтах юмуу. Өмнөөс нь �######� улайгаад удлаа шүү дээ. Үнэхээр барих юм бол даруухан мэдэгдээд даруйхан хийж болдоггүй юмуу. Гадны нөхөд ч доог хийгээд бид монгол төрийнхөө өмнөөс нүүр улайх юм...
Даруухан гэдэг чинь нууцаар тендергүй гэсэн үг дээ.
энэ метро 1 т�##�даа явдаг байх уу хос замтай зөрдөг байх юм уу мэдэж байгаа хүн байна уу
Хятадад дахиж өрөнд оруулаад байх аа
Метроо сураг ч үгүй байхад 1000 т яриад л байх юм
Тооцоо суд�##�гаа сайн хийж байж хийх хэрэгтэй дээ сэтгэлийн хөөрлөөр ярьдаг зүйл
биш байх даа
Цаг хугацаа өнгөрөөд л байна бушуухан метро бариулах хэрэгтэй.
Толгойтоос Амг�##�ан зах хүртэл гэдэг метроны хувьд маш богино зам байлтай. Багануур н�##�айхаас Улаанбаатарын төвөөр дайруулаад баруун тийш Эмээлт Хүй 7 худаг Партизан 361 гарам хүртэлх юмуу жаахан �##�саа харсан маршрут гаргаж болдоггүй л юм байх даа. Харамс�##�тай ч юмаа даа.
Ichij vhmeer p###aa nar shvv
Улаанбаатар мэтро тай болчихвол ядаад түгжрэл буурийшд. Мэтро барин гэж ша�##� худлаа гошигхуулаад мөнгө идэх зорилготайгаар ийм мэдээ гарагсан бол иймэрхүй юманд итгэж болохгүй
Ashigtai ajillah yamarxh ediin zasgiin tootsoo baihgui. Metro mongol ulsiig dampuuruulna.