Коксжих нүүрсний экспорт өссөн боловч урьд өмнө байгаагүй түвшингээр хоцорсон хэвээр байна

Монголын коксжих нүүрсний экспорт огцом буурч буйг Үндэсний нүүрсний гарцын график харуулж байна. Манай улсын хувьд нүүрс тээврийн боомтуудад саатал үүсч Цагаан хад суурьшлын бүсэд тэг зогсолт болсонтой ч холбоотой. Уг графикаас харвал өнгөрсөн оны 11дүгээр сараас эхлэн огцом буурсан үзүүлэлтийг харуулж байна.

Коксжих нүүрс Sxcoal-ийн судалгаанд хамрагдсан коксжих нүүрсний уурхайнуудын хүчин чадлын ашиглалт долоо хоногийн өмнөхөөс 0.62 нэгж хувиар өсч, энэ долоо хоногийн сүүлээр 100.24% -иар өссөн боловч урьд өмнө байгаагүй өндөр түвшингээс хоцорсон хэвээр байна.

Коксжих нүүрсний үнийн өсөлт нь коксжих нүүрсний нийлүүлэлт, коксжих үйлдвэрүүдийн нөөцийн хэмжээ багатай байгаа үед идэвхитэй нөөцлөх боломжтой болсон тул өргөн хүрээтэй газар нутгийг хамарсан. Монголын нүүрс ачсан 208 хүртэл ачааны машин наймдугаар сарын 19 -ний өдөр Ганкимаоду хилийн боомтоор дамжин өнгөрчээ.

Ачааны машины жолооч нарын хомсдол Цагаан хадаас Ганкимадуу хүртэл 950/т хүртэл ачааны автомашины үнийг өсгөсөн нь Монголын нүүрсний үнийг улам хөөрөгдөхөд хүргэжээ. Монголын түүхий болон угаасан коксжих нүүрсийг 2000-25050 юань/т, 2,450-2500 юань/тн-ээр Ганкимаодугийн НӨАТ-тай нийлүүлсэн. Нүүрсний үнэ цаашид ч өсөх магадлалтай.

Кока Долоо хоногийн дотор коксын үнийг хоёр удаа өсгөсөн нь кокс үйлдвэрлэгчдийн ашиг орлогод төдийлөн тус болохгүй бөгөөд ихэнх нь үйлдвэрлэлээ бууруулах зэрэглэлд орсон байна. Кокс үйлдвэрлэх материалын хомсдолоос болж коксын нийлүүлэлт хязгаарлагдмал байсан бол Хойд Хятадын зарим гангийн үйлдвэрүүд үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлсэн эсвэл шинээр ашиглалтад оруулсан тэсэлгээний зуухтай байгаа тухай мэдээлсэн нь коксын хэрэгцээ өндөр байгааг харуулж байна. Гангийн үйлдвэрүүдийн коксын бага хувьцааг коксын үнийг дэмжихээр төлөвлөж байгаа бөгөөд үнийн өсөлтийн тав дахь шатыг эцэслэн шийдвэрлэх төлөвтэй байна.

Энэ мэдээнд өгөх таны үнэлгээ

Хуваалцаарай Жиргээрэй