Нийслэлээс замын түгжрэлийг бууруулах талаар олон арга хэмжээ авч, туршилт явуулж байсан билээ. Тэдгээрийн нэг болох “Нийтийн тээврийн богино эргэлт”-ийг өргөжүүлэн нэвтрүүлэх асуудлаар иргэдийн саналыг сонсох уулзалт өнөөдөр 10:00 цагт Нийслэлийн иргэний танхимд болох гэж байна.
Уулзалтад Нийслэлийн эрх бүхий албан тушаалтнууд, иргэдийн төлөөлөл оролцож, төлөвлөсөн асуудлаар иргэдийн саналыг сонсохын зэрэгцээ гарц шийдэл ярилцах юм.
АНХААРУУЛГА: Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд Eguur.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. Манай сайт ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул Та сэтгэгдэл бичихдээ бусдын эрх ашгийг хүндэтгэн үзнэ үү.
Хүннү хороололоос хотын төв хүртэл, /мөн Зайсангаас / богино эргэлтийн автобус явдаг бол хувийн автомашин багасах боломжтой байх
Богино эргэлтээс илүүтэй төв зам руу ажлых цагаар хажуугаас орж түгжрэл үүсгэж байгааг л ядаж л ажлын өглөө оройд хаах хэрэгтэй бн.Ж зүүн 4 зам руу хойноос Номин дэлгүүрийн урдаас орж байгаа оролт, ,багшийн дээд сургуулийн зүүнээс төв зам руу,г.м олон гарцуудыг ажлын цагаар хаах .
зүүн салааны 3 № ыг богино маршруттай болгооч
холын гэр хорооллын/ автобуснуудыг их бага тойруу саппоро хүрээд буцдаг болгооч
БОГИНО ЭРГЭЛТ гэгч нь : - 1 \ Иргэдээс мөнгө ахиу сааж , улам туйлдуулж залхаах замаар НИЙТИЙН ТЭЭВРЭЭС хөндийрүүлэх арга , - 2 \ Автобусны зогсоол зогсоол дамжин ЦАГИЙГ нь үрж , ажлыг нь алдуулах аргаар бхс л нийтийн тээврээс залхаах арга , - 3 \ Маршрутуудын огтлолцоог олшруулж , түгжрээг улам ихэсгэх ХОРЛОНТОЙ хийгээд холын хорлол г . м олон зүйл ойлгодог дарга нартайсан бол сануулж болох - гэвч тэд санаатай ч , санаагүй ч ХҮСЭХГҮЙ л дээ ... Ухаантайхан , ядаж графийн онолын \ замын уулзвар - сүлжээний \ төсөөлөлтэйхэн зам байгуулалтын мэргэжилтнүүдтэйсэн бол энэ олон жил , тэр олон ТЭРБУМ - ыг ХОДООДЛУУЛАХГҮЙ л асуудал л даа ... Ядахдаа л 7 буудал , шар хады эцэс г . м -ээс зүг зүгт цацраг үүсгэчих г . м наад захын боломжууд бол мөнгө зарж - төвөг удах зүйл биш ...